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苏门答腊岛的移民行动搞的轰轰烈烈，甚至形成了一个小型三角贸易。
首先从汴梁港带上各种物资，以及一部分移民的华人前往苏门答腊岛，等到了巨港之后，华人移民会安排到各地，剩下的货物会被送到各处商店。
接下来再从港口接上岛上的土人移民，这些人会被送到海得拉巴，等到了海得拉巴，这些土人移民离开后，船只又会将海得拉巴的粮食、金属矿物等物资装载上，运回汴梁港。
接着就是重复这个过程。
因为滇缅公路和驼峰航线并不是可以无限扩大的，所以每天从这里迁徙来的难民数量是有上限的。
现在南洋经过几次线路优化和飞行管制调整，理论上这条线路每天能够通行五万人。当然这只是理论上，实际操作中，移民